El Train Drive o entrenamiento de motores de cualquier modelo de telescopios de la línea Meade debe realizarse la primera vez que usamos el telescopio, con el
 pedido de un reset del Autostar con cada actualización de versión que realicemos. El manual, también especifica volver a repetir este procedimiento cada 3 meses,
 debido al desgaste que se produce en los engranajes del telescopio por su funcionamiento.
    Este tiempo, está estimado para un uso estándar con una configuración básica de prisma y lente, más el agregado de algún accesorio liviano.
    Con la implementación de la montura polar, accesorios como telescopios montados en paralelo para guiado, cámaras fotográficas, pesados CCD, focos
 eléctricos y protectores de rocío, el tubo del telescopio tiende a perder el equilibrio pesando más en un extremo o a hacia uno de sus lados.
    La consecuencia de este desequilibrio es el trabajo forzado de los motores y una mayor fricción entre engranajes.
    Las pesas que provee Meade para los modelos de orquilla están pensadas para el movimiento en AL/Z, pero cuando se pretende trabajar con la montura Polar, las
 distintas posiciones que adopta el tubo no pueden ser compensadas correctamente.
    Para lograr un balance óptimo primero tenemos que modificar las pesas o armar un juego como el que se muestra en la página "Contrapesos" y luego, con mucha
 paciencia seguir una serie de pasos ya determinados.
    A partir de aquí explicaremos los pasos de uno de los muchos métodos pensados para lograr el balance del telescopio además podrá comprobar los principios
 físicos que rigen cada caso.
 
      Ahora realizaremos el último ajuste.
      Para esto presente el telescopio como
 indica la figura dejando enfrentada las 2
 marcas de la base.
      De esta forma nos aseguramos que el
 tubo está los más horizontal posible. 
      Después de balancear todo el mecanismo del
 telescopio debemos realizar el entrenamiento de los
 motores. (Train Drive)
     Si es cuidadoso en mantener en equilibrio, el sistema
 no necesitará entrenar los motores a corto plazo. 
     Si tenía realizado un entrenamiento de PEC antes de
 balancear es muy probable que deba ejecutarlo
 nuevamente. 
      Posicionamos la base y soltamos el freno.
      Ahora la base después de girar indica una
 cantidad menor de grados. 
      Comparando el valor en grados del giro a
 la izquierda y a la derecha, podemos decidir
 cuando considerar que está en equilibrio y
 dar por terminado el trabajo. 
       Para corregir debemos desplazar el
 contrapeso hacia afuera aumentando la
 distancia del centro, por consiguiente la
 fuerza que ejerce crece.


       La imagen muestra la nueva posición
 más alejada del contrapeso. 
      A continuación armamos el sistema hacia el otro
 lado, intentando poner la pesa y la barra a la misma
 distancia.
       Terminado el armado nuevamente soltaremos el
 freno.
      En este ejemplo notamos que la marca de la base
 se ha girado una mayor cantidad de grados, indicando
 que el peso es mayor aún de este lado.
      Para empezar coloque poco peso en la
 palanca o ubíquelo a menor distancia del
 brazo del telescopio, (recuerde que el peso
 crece con la distancia).
      Después suelte el freno del movimiento RA
 y por la fuerza ejercida la base girará unos
 grados como muestra la primera fotografía.

      Ahora probaremos el balance del motor de movimiento de RA.
      Por ser el motor más importante deberemos prestar atención en el ajuste.
      Anteriormente bastaba probar el resultado final, con la ayuda ejercida por nuestro dedo
 sobre el telescopio para intentar sacarlo de equilibrio y así comprobar el grado de exactitud.
     Para este ajuste emplearemos un sistema más preciso, el "Sistema de palanca".
     Con la ayuda de una palanca y una pesa, armamos un sistema como muestra la imagen.
     Una varilla y un peso extra, serán las generadoras de una fuerza.
     Es fácil comprobar que la mayoría de los telescopios con
 montura de orquilla, como pueden ser la línea de los LX90,
 tienen más peso del lado derecho por la posición del motor
 de inclinación, el mecanismo de ajuste del espejo y el tablero
 de comando posicionado en el mismo brazo.
     Solo hace falta soltar el freno para ver como se inclina
unos grados hacia la derecha.

     Para compensar este exceso de peso del lado derecho,
 tenemos la pesa con la barra hacia la izquierda que hemos
 preparado previamente.
      Este simple mecanismo sirve para desplazar el punto de
 equilibrio con solo cambiar la posición de la pesa en la barra
 donde desliza.
Paso 3 - Balance de Ascención Recta.
Baldi Guillermo
Paso 1 - Balancear.
          Para este trabajo pondremos el tubo del telescopio en posición horizontal como muestra la fotografía. 
          Antes de realizar el ajuste debemos agregar los accesorios que vamos a utilizar.
 
         Este ajuste debe variarse cada vez que cambiemos uno de los elementos por ejemplo, al retirar o agregar
 el protector de rocío o cambiar la cámara digital por el prisma y lente. 
         Para este ejemplo, si no corrige el desequilibrio el motor se verá favorecido para mover el tubo hacia abajo y forzado en el momento de subirlo con la posible
 fatiga del mismo o de los engranajes. 
      Para poder ampliar la fotografía se ha retirado el
 protector de rocío.
      El ajuste de equilibrio del tubo del telescopio se
 hará desplazando una o las dos pesas hacia adelante
 o atrás dependiendo de la configuración usada.
     Una vez conseguido el aparente equilibrio, probaremos empujar con el dedo el extremo del tubo hacia
 abajo y después del extremo de la cámara si está configurado como en el ejemplo.
     En ambos casos el tubo debe inclinarse apenas unos centímetros sin llegar a volcar.

     Si este ajuste está bien realizado, el motor de inclinación trabajará aplicando la misma fuerza en
 ambos sentidos sin ser forzado.
                                     ATENCION : Recuerde repetir el ajuste cuando cambie un accesorio.
      Si lo desea realice la prueba de balancear el tubo con la cámara colocada en su lugar.
      Después fije el tubo y reemplace la cámara por el prisma con un ocular grande.
     Afloje el freno sosteniendo el tubo con la mano y comprobará como el tubo inevitablemente cae hacia
 adelante.
Paso 2 - Balance de inclinación.

Para comenzar giraremos con mucho cuidado el tubo del telescopio apuntando hacia arriba como muestra la fotografía y lo mantendremos frenado en esa posición.

Antes de comenzar, podemos observar que a un lado del tubo (a la izquierda en la fotografía) tiene montado distintos accesorios como un telescopio en paralelo con una cámara de CCD, el viewfinder y el láser.

ATENCION : Este ajuste debe repetirse cada vez que
 usted retire o agregue un nuevo accesorio.

 Antes de pasar al siguiente paso debemos girar la pesa con la barra hacia el lado como muestra la fotografía.
 Note que la pesa no llega al extremo de la barra.
                                           Como prueba para comprobar el equilibrio, ahora
                                    empujaremos el tubo desde la parte superior con el
                                    dedo y aplicando una fuerza moderada.
                                           El tubo deberá desplazarse fuera de la vertical solo
                                    unos centímetros.
                                           Si notamos que tiende a seguir volcándose, debemos
                                    mejorar el equilibrio.




        Después repetiremos los mismos pasos pero
 empujando desde el otro lado, procurando aplicar
 la misma fuerza.
        El objetivo es que se desplace el tubo igual
 distancia para ambos lados. 
      En la imagen se indica la posición anterior de las pesas (lejos del tubo) y la nueva distancia
 ajustada (cerca del tubo) logrando que el tubo del telescopio entre en equilibrio.
      Este sistema permite un ajuste muy preciso. Además si usted agregara un nuevo accesorio,
 solo debería alejar la pesa para lograr nuevamente el equilibrio. 
     En la fotografía se puede ver el sistema de contrapesos modificados instalados en el telescopio, con un menor
 tamaño de pesas que el viejo sistema y que permite desplazar una segunda pesa con el fin de acercarla o alejarla
 al tubo del telescopio.

 
     En la foto siguiente se muestra la diferencia de tamaño de la gran pesa
 anteriormente empleada  y la actualmente usada con el nuevo sistema.

     En este caso al soltar el freno del telescopio, el tubo se inclinó hacia
 las pesas compensadoras (derecha). 
     Como hemos explicado que el peso crece con la distancia, no
 necesitaremos retirar parte de éste, solo reducir la distancia para
 obtener un valor menor.
       Ahora podemos mejorar este sistema de pesas aplicando una ley sencilla de física que expresa que las fuerzas crecen con la distancia al punto donde son
 aplicadas.
      Si está interesado en ver el tema en detalle marque "AQUÍ".
      Esta regla nos permitirá reemplazar el peso agregado para compensar por un peso MENOR pero ubicado a MAYOR distancia del centro de balance. 
A_  Este método resulta difícil de ajustar pues el peso opuesto debe ser exacto.



B_  Como negativo encontramos que si agregamos o sacamos un accesorio deberemos agregar
        o retirar idéntico peso, que resulta muy difícil si no tenemos muchas pesas de diferentes
        valores.

C_  El segundo inconveniente es que hemos de agregar la misma cantidad de peso al telescopio
       como el representado por todos los accesorios, haciendo más pesado y difícil su transporte. 
       En la práctica, no es necesario saber el peso real de los accesorios, solo deberemos agregar tanto
 peso como el existente del otro lado hasta lograr el equilibrio o balance.
       Para el caso del telescopio la fuerza resultante
 está a una determinada distancia del centro del
 punto de balanceo y si la misma distancia del lado
 contrario concuerda con la ubicación de la barra
 de las pesas deberemos poner un peso igual al
 existente en el lado contrario. 
          La ilustración muestra a la izquierda la fuerza resultante de todos los accesorios y también que el
 equilibrio de este sistema se logrará sencillamente con una fuerza idéntica de igual valor (peso) ubicada
 a la misma distancia del lado contrario al punto de balanceo (Principio de balanza).
       Ahora que sabemos que todo el conjunto queda representado por una sola fuerza, debemos definir  "EQUILIBRIO".
      Con las fuerzas sumadas obtenemos una fuerza
 “RESULTANTE” que estará ubicada a una distancia
 exacta del centro de equilibrio, y representa a todo
 el conjunto de accesorios o pesos agregados.



       Mientras realizamos esta primera parte de
 balanceo, todos los accesorios que son montados
 en la línea de equilibrio como puede ser el protector
 de rocío, la cámara fotográfica o una lente, son
 fuerzas que no afectan al desbalance del tubo, así
 que no es necesario tenerlos colocados para este
 ajuste.


       Sin entrar en detalles, podemos simplificar diciendo que cada uno de los elementos representa
 una fuerza según la distancia del eje de equilibrio y una sola fuerza si dos (2) elementos se
 encuentran a la misma distancia, como es el caso del telescopio guía y la cámara CCD.
       En la figura se ilustra gráficamente cada una de estas fuerzas denominadas paralelas.
      Todas estas fuerzas paralelas son sumadas y actúan sobre el tubo del telescopio como un solo
 peso.
      Existe una resolución matemática y otra gráfica para el cálculo de esta única fuerza denominada
 “Resultante”.
      Para la resolución gráfica, pulse “AQUÍ”
     El siguiente gráfico representa la misma vista superior y detalla las distintas distancias (D1, D2, D3) de cada
 accesorio hasta el punto o línea de rotación del brazo de la montura.
 (Observe  que el CCD y el telescopio guía están en la misma posición vertical indicándolos con la misma distancia). 
     Si ahora realizamos una vista superior del telescopio, comprobaremos
 que todos estos accesorios se encuentran instalados de un mismo lado
 pero a distintas distancias del punto donde rota el tubo o extremos de los
 brazos de la horquilla. 
Balance del telescopio con montura polar